A Dedicated Freight Corridor (DFC) is a high-capacity railway corridor that is exclusively meant for the transportation of goods and commodities. डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (DFC) एक उच्च क्षमता वाला रेलवे कॉरिडोर है जो विशेष रूप से माल और वस्तुओं के परिवहन के लिए है।
With seamless integration of world-class technology, DFC ensures faster transit, reduced logistics cost, higher energy efficiency and environment friendly operations. विश्व स्तरीय प्रौद्योगिकी के निर्बाध एकीकरण के साथ, डीएफसी तेजी से पारगमन, कम रसद लागत, उच्च ऊर्जा दक्षता और पर्यावरण के अनुकूल संचालन सुनिश्चित करता है।
It aims to bring down the cost of freight transport, by using electrical fuel, longer trains with more capacity, thus helping Indian industries to become competitive in the world export market. इसका उद्देश्य विद्युत ईंधन का उपयोग करके, अधिक क्षमता वाली लंबी ट्रेनों द्वारा माल परिवहन की लागत को कम करना है, इस प्रकार भारतीय उद्योगों को विश्व निर्यात बाजार में प्रतिस्पर्धी बनने में मदद करना है।
Need for DFC: Indian Railways have witnessed higher freight volumes without substantial investment in infrastructure, increased axle load, reduction of turn-around time of rolling stock, reduced unit cost of transportation, rationalization of tariffs resulting in improvement in market share and improved operational margins. डीएफसी की आवश्यकता: भारतीय रेलवे ने बुनियादी ढांचे में पर्याप्त निवेश के बिना उच्च माल की मात्रा देखी है, एक्सल लोड में वृद्धि, रोलिंग स्टॉक के टर्न-अराउंड समय में कमी, परिवहन की कम इकाई लागत, टैरिफ के युक्तिकरण के परिणामस्वरूप बाजार हिस्सेदारी में सुधार हुआ है और परिचालन मार्जिन में सुधार हुआ है। .
According to the Indian Railway Statistical publications 2021-22, freight contributes the maximum revenue of 76%. Therefore, improvisation of the rail infrastructure was long due. भारतीय रेलवे के सांख्यिकीय प्रकाशन 2021-22 के अनुसार, माल ढुलाई 76% के अधिकतम राजस्व का योगदान करती है। इसलिए, रेल अवसंरचना का सुधार लंबे समय से लंबित था।
Advantage: DFCs are likely to encourage transit-oriented development and supremely impact their real estate market, particularly commercial, warehousing and logistics. लाभ: डीएफसी पारगमन-उन्मुख विकास को प्रोत्साहित करने की संभावना रखते हैं और उनके अचल संपत्ति बाजार, विशेष रूप से वाणिज्यिक, भंडारण और रसद पर अत्यधिक प्रभाव डालते हैं।
This expansion will pave the way for industrial areas, investment regions and logistic parks alongside. This will create many job opportunities and augment the demand for affordable housing in the vicinity. यह विस्तार औद्योगिक क्षेत्रों, निवेश क्षेत्रों और लॉजिस्टिक पार्कों के साथ-साथ मार्ग प्रशस्त करेगा। इससे रोजगार के कई अवसर पैदा होंगे और आसपास के क्षेत्र में किफायती आवास की मांग बढ़ेगी।
Eastern Dedicated Freight Corridor: It commences from Dankuni in West Bengal and passes through the states of Bihar, Jharkhand, Uttar Pradesh, Haryana and terminated in Ludhiana, Punjab. It will be 1,875 kilometres long stretch having double electrified tracks. ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर: यह पश्चिम बंगाल में दनकुनी से शुरू होता है और बिहार, झारखंड, उत्तर प्रदेश, हरियाणा राज्यों से होकर गुजरता है और लुधियाना, पंजाब में समाप्त होता है। यह दोहरी विद्युतीकृत पटरियों वाला 1,875 किलोमीटर लंबा खंड होगा।
Western Dedicated Freight Corridor: The Western Dedicated Freight Corridor links Dadri in the National Capital Region (NCR) to Jawaharlal Nehru Port (JNPT) in Mumbai. It will run across six States - Uttar Pradesh, Delhi NCR, Haryana, Rajasthan, Maharashtra and Gujarat. It will be a 1,504 km-long rail stretch. The Government is anticipated to announce the development in parts. वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर: वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में दादरी को मुंबई में जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (जेएनपीटी) से जोड़ता है। यह छह राज्यों - उत्तर प्रदेश, दिल्ली एनसीआर, हरियाणा, राजस्थान, महाराष्ट्र और गुजरात में चलेगी। यह 1,504 किलोमीटर लंबा रेल खंड होगा। सरकार को भागों में विकास की घोषणा करने की उम्मीद है।
There are new DFC approved/proposed in the national budget by Government of India such as East-West Dedicated Freight Corridor, North-South Dedicated Freight Corridor, East Coast Dedicated Freight Corridor and Southern Dedicated Freight Corridor. भारत सरकार द्वारा राष्ट्रीय बजट में पूर्व-पश्चिम डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर, उत्तर-दक्षिण डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर, ईस्ट कोस्ट डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर और सदर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर जैसे नए डीएफसी स्वीकृत/प्रस्तावित हैं।
The Dedicated Freight Corridor Corporation of India Limited (DFCCIL) is a public sector undertaking which undertakes planning, development, and mobilisation of financial resources and construction, maintenance and operation of the "Dedicated Freight Corridors" (DFC). डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉरपोरेशन ऑफ़ इंडिया लिमिटेड (DFCCIL) एक सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम है जो "डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर" (DFC) के वित्तीय संसाधनों की योजना, विकास और संचालन और निर्माण, रखरखाव और संचालन का कार्य करता है।
Comments
Write Comment